Hydraulische stuurpomp Alfa Romeo 159 (939) 2005-2012

Na vele kilometers kan de hydraulische stuurpomp van uw Alfa Romeo 159 (939) tekenen van slijtage vertonen. Door dit gebruik zijn klachten als zwaarder sturen of geluiden uit het stuursysteem vaak het eerste signaal dat de pomp aandacht behoeft. Het is belangrijk tijdig de juiste stuurpomp te monteren om storingen te voorkomen.

Deze stuurpomp is passend voor diverse uitvoeringen van de Alfa Romeo 159 (939) van bouwjaar 2005 tot 2012 en enkele aanverwante modellen. Binnen deze modelserie zijn meerdere uitvoeringen toegepast, wat een precieze controle bij vervanging noodzakelijk maakt.

Werking van deze stuurpomp

De hydraulische stuurpomp zorgt voor een constante en voldoende hydraulische druk in het stuursysteem. Deze druk ondersteunt het draaien van het stuur door kracht over te brengen op de stuurinrichting. Zonder deze druk wordt het sturen aanzienlijk zwaarder, vooral bij lage snelheden.

Veel voorkomende klachten

Door slijtage of defecten aan de stuurpomp kunnen diverse storingen optreden, zoals:

• Zwaar sturen bij lage snelheid
• Jankend, gierend of brommend geluid
• Lekkage van hydraulische olie
• Onregelmatige stuurbekrachtiging

Geschikt voor onder andere

• ALFA ROMEO 159 Sedan (939) (09.2005 – 12.2012)
• ALFA ROMEO Brera (939) (01.2006 – 05.2011)
• ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) (03.2006 – 12.2012)
• ALFA ROMEO Spider (939) (03.2006 – 03.2011)

Vergelijkbare OE-nummers

• OE 50501730
• OE 51839101
• OE 50500425

Waar moet u op letten?

Afhankelijk van uitvoering kan het type stuurpomp verschillen. Binnen deze modelserie zijn meerdere uitvoeringen toegepast. Controleer daarom altijd goed of de stuurpomp het juiste OE-nummer heeft en of het betreffende voertuig hydraulische stuurbekrachtiging voorzien is.

• Controleer altijd het OE-nummer van de originele pomp.
• Controleer of het voertuig hydraulische stuurbekrachtiging heeft.
• Controleer de leidingen, olie en het reservoir bij montage.

Tip van Hydroline

Een jankende stuurpomp is niet altijd direct defect. Controleer eerst het oliepeil en mogelijke lucht in het systeem. Daarnaast kan een versleten multiriem, een verstopte filter in het reservoir of een probleem aan de aanzuigzijde dergelijke geluiden veroorzaken.

Meer technische informatie

Lees ook: Het spoelen van een stuursysteem